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バイクおじさんの日常とメンテナンス

ライディングジャケットを補修した

最近更新してなかったので、ちょっと子ネタを。 1年半くらい使ってるHYODのライディングジャケットの右袖後ろ側に穴が開いた。 これ着て1万kmは走ったからなー かといって、気軽に買い替えられるほどライジャケはお安くない! なにせHYOD、これもウン万円し…

デイトナ675にVENTURAを付けてリアビュー車載撮影仕様にした

VENTURA(ベンチュラ) ベースセット トライアンフDAYTONA675/R06-12 [品番] BST038B VENTURAのベースセットをポチっちまったぜ。 これを取り付ける事で、オプションパックを搭載したり、積載を補助することができる。 早速取り付けた。 ベースセット取り付け …

デイトナ675のタイヤを交換した

前回タイヤがパンクしたので、タイヤを交換した。 modalsoul.hatenablog.jp 今まではデイトナ675標準のピレリ ディアブロ スーパーコルサSP V2を履いてた。 サーキットでウェーイできるようなプレミアムスポーツタイヤでグリップ最高なんだけど、実際サーキ…

バイクがパンクしたときにどう対処すればいいのか?

あなたがこの記事を読んでいるということは、現在進行形でパンクして困っているか、暇ということでしょう。 この記事は、自分のバイクがパンクした時の経験をもとに、パンクしてしまったときにどう対処すべきか?や参考になる情報を伝えるためのものです。 …

デイトナ675がパンクした話

今週末、成田山新勝寺にお参りに行ってきた。 交通安全の祈祷を受けて、去年の御札を納めて、新しい御札をもらってきた。 祈祷受けて来た今年も1年安全運転するぞい pic.twitter.com/kNYuNPCBBZ— modal_soulは『納得』を優先する (@modal_soul) January 21, …

スズキさん、GIXXERベースで150ccオフロード作ってくれませんかね?

1月27日にスズキから150ccのGIXXERが発売されますね。 で、タイトルの通りGIXXERベースでオフ車を作ってくれないかなぁというお話。 このGIXXER 150ccだから高速に乗れる 車重135kgと軽量 58.8km/Lの低燃費(タンク容量12Lなので600km以上の走行可?!) 安心…

ステムマウントのバーホルダーをショートロータイプに変えた

ナビやらカメラを取り付けるのにマルチバーホルダーを取り付けたのが、1年弱前。 modalsoul.hatenablog.jp これまで特に不具合もなく使ってきたんだけど、タブレットを装着した状態で体を伏せるとヘルメットがあたるのだけ気になってた。 なので、同じマルチ…

ヘルメットをラバースプレーで塗装した

元日だけど特に変わりなく平常運転です。 1年ちょっと使って、ヘルメットに汚れとか傷が目立つようになってきた。 年末年始時間ができたので、塗装で外装を修理しようと思う。 準備 塗ってはがせる 液体ラバー スプレータイプ 油性 マットブラック この記事…

デイトナ675納車1年インプレ(燃費とか故障とか)

去年'15/12/28にデイトナ675SEが納車されて1年が経った。 1年間で合計13,095km走ったので、その間の燃費と故障について書いてみようと思う。 燃費 改めて、燃費の計測方法は満タン法。その他の注記としては、 すべての満タン状態が同じではないので、個々の…

防寒にバイク用ヒートインナーグローブを買った&ウィンターグローブを新調した

もう冬っすね。 デイトナ675にはもちろんグリップヒーターなんていう快適装備はないので、後付けのグリップヒーターか電熱グローブを導入しようと、ggったりショップを巡ってみたりした。 結論から言うと、<img%20border=%220%22%20src=%22//ws-fe.amazon-adsystem.com/widgets/q?_encoding=UTF8&ASIN=B01M0LRKR9&Format=_SL160_&ID=AsinImage&MarketPlace=JP&ServiceVersion=20070822&WS=1&tag=modalsoul-22">Heatechのヒート…</img%20border=%220%22%20src=%22//ws-fe.amazon-adsystem.com/widgets/q?_encoding=utf8&asin=b01m0lrkr9&format=_sl160_&id=asinimage&marketplace=jp&serviceversion=20070822&ws=1&tag=modalsoul-22">

警視庁の二輪車交通安全教室に行ってきた

警視庁が開催している二輪車交通安全教室に、初めて参加してきた。 警視庁が運営しているのだけれど、対象は 東京都内に居住又は、勤務している方 となっているので、都民じゃなくても参加できる。これマメな ここが会場。 東名高速の橋下にバイクを停めて、…

デイトナ675のエンジンオイル交換をした(通算3回目)

オイル交換してきた。 色々あって前回の交換から5760kmたってしまった。 modalsoul.hatenablog.jp 8月末に、ラジエータータンクの修理に持ち込んだとき、ついでに「オイル交換もお願いします」と頼んで、「いつものmotulでいいですか?」「はい」ってやりと…

デイトナ675は満タンでどれだけ走るのか?

手元の給油記録によると、無給油の最長走行距離は330km。 ちなみに、この記録は2016年1月17日に給油したときのもので、この間の燃費は1月の低気温ながら19.54km/l。 ちなみに、直近の2016年11月12日の燃費が22.56km/lと3km/lも良いので、コンディションによ…

デイトナ675のヘッドライトバルブを交換した

前回の帰り、なんかいつにも増して暗いなぁ、と思ったらヘッドライトのLoが点いてなかった。 Hiもポジションランプも点いてるので、Loのバルブだけがきれてしまったぽい。とりあえず、その場はHiビームを点けて帰宅。 家に帰ってから、Amazonでバルブをポチ…

バイクのミラーが緩くなってきたので調整した

デイトナ675のミラーをタナックスのナポレオン カウリングミラーに変えているのだけど、最近走行中に振動でずれてきてしまうようになったので、調整した。 ミラーを外す レンチと六角レンチでもって、ミラーをカウルから外す。 ミラー付け根部分の蓋を外す …

ツーリングコテージ330のモトクロス体験走行でヒャッハーしてきた

バイクの免許を取って1年ちょっと、愛車のデイトナ675みたいなSSや、ネイキッド、ツアラー、アドベンチャーetc..といろいろ乗ってきたのだけれど、 これまでオフロード系(モタード含む)には乗ったことがなかった。 興味が無い訳ではなくむしろ乗りたかった…

デイトナ675のラジエータータンクが割れたから修理した話

北海道ツーリングの道中、ラジエータータンクの上部に亀裂が入った。 modalsoul.hatenablog.jp クーラント液が漏れることはなく、なんとかガムテで補修した状態で家に帰って来れたのだけど、この状態で乗り続けることはできないので、修理に持ち込むことに。…

北海道ツーリングに行ってきた!6、7日目

北海道ツーリング6日目は、札幌を抜け、支笏湖を通って、苫小牧に向かう。これが北海道最終日。 そして、7日目はフェリーで大洗に到着&帰路につく。 ながかった北海道ツーリングもこれにて完結。 前日分はこちら modalsoul.hatenablog.jp ルート 余市をスタ…

北海道ツーリングに行ってきた!5日目

北海道ツーリング5日目は、北西に抜けて、海沿いを南下する。 前日分はこちら modalsoul.hatenablog.jp ルート 屈足をスタートして、富良野・滝川を抜け、留萌から海沿いを下り、余市がゴール。 タイムスケジュール 7:50 ライダーハウスを出発。 8:00 最寄…

北海道ツーリングに行ってきた!4日目

北海道ツーリング4日目は、これまでのルートとは一転して西へ。 前日分はこちら modalsoul.hatenablog.jp ルート 最東端納沙布岬から摩周湖、足寄を抜けて、屈足のライダーハウスがゴール。 タイムスケジュール 6:30 朝食まで時間があったので、納沙布岬に…

北海道ツーリングに行ってきた!3日目

北海道ツーリング3日目は、本土最東端の根室を目指す。 前日分はこちら modalsoul.hatenablog.jp ルート 帯広をスタートして、音別町に抜け、海沿いを釧路・厚岸とひたすら東へ。ゴールは根室。 タイムスケジュール 8:00 ホテル最寄りのセイコーマートで朝食…

北海道ツーリングに行ってきた!2日目

北海道ツーリング2日目に入り、いよいよ北海道上陸! 前日分はこちら modalsoul.hatenablog.jp ルート 小樽港を出発して、札幌市街を抜けて、道央自動車道を走り、ひたすら東へ進む。ゴールは帯広。 タイムスケジュール 4:30 フェリーが小樽港に到着。 5:00…

北海道ツーリングに行ってきた!1日目

8/10~8/16の1週間を使って、北海道ツーリングに行ってきた。 自宅を出て戻ってくるまでの、総走行距離1993.6km、総走行時間36:50に及ぶタフな旅だった。 ちょっと長いんでいくつかに分けて記そうと思う。まずは1日目。 ルート 初日は関越道をひたすらまっす…

デイトナのポータブルハーフカバーを買った

ツーリングに持って行く用にハーフサイズのバイクカバーを買った。 買ったのはこれ デイトナ(DAYTONA) ポータブルハーフカバー コミネのも検討したけど、Amazonプライム価格で¥1,500ちょっとお高いので、デイトナのに決めた。 あと、サイドの「KOMINE」って…

デイトナ675にゲルザブを取り付けた

夏の北海道ツーリングに向けて、長距離走行対策にゲルザブを取り付けた。 今年の6月に新型のゲルザブ EHZ3136が出て、座面の難滑性の高い素材に変わったらしい。 Amazonには新型と旧型どちらも取り扱いがあって、なぜか旧型の方が高い。 なんでだろ? もちろ…

デイトナ675の走行距離が18,000kmに到達した&洗車した

昨日、那須塩原・日光方面にツーリングに行ってきて、日光東照宮のところで18,000kmに到達した!! ちょうどコンビニに駐車したので、写真撮っておいた。 往復450kmの距離と、雨、荒れた路面etc..のおかげで、すっかり泥だらけになってしまった。。 フロントフ…

デイトナ675にナンバープレートキャップホルダーセットを取り付けた

ナンバープレートを取り付けてるアプセットボルトが無骨でなんだかなぁと思ったので、POSH製のキャップホルダーに取り替えた。 パーツ ポッシュ(POSH) ナンバープレートキャップホルダーセット NASAタイプ 色は何種類もあって、最初はチタンにしようかと思っ…

デイトナ675の熱対策(シート下の断熱編)

気温が高くなってきたので、長い時間乗ってるとエンジン周りの熱がフレームを伝って、シートが熱くなるからシート下に断熱材を導入した。 現状 シートの前側、くびれて細くなってるところが熱くなる。後ろ側は大丈夫なので、前側を主に断熱する。 裏側はこん…

デイトナ675街乗りインプレ

先週末、高速道路を使わず下道オンリーで、片道100km弱/2時間ちょっと、往復200km弱/5時間弱のツーリングに行ってきたので、街乗りでのデイトナ675のインプレを書いておこうと思う。 デイトナ675乗りたいけど、街乗りどうなの?って思ってる人の参考になれば…

デイトナ675の熱対策を考える(装備編)

梅雨の時期に差し掛かり、気温も上がって来て困っているのが、バイクの”熱”。 エンジンの熱が、メインフレーム・サブフレーム、そしてシートにも伝わってきて、内股が熱い! そして、'09式デイトナ675はセンターアップマフラーだから、エキゾーストパイプが…

デイトナ675がエンジンストールする件について

ここ最近、クラッチを切ったタイミングでエンジンストールする現象が発生していたので、車検で見てもらった。 modalsoul.hatenablog.jp 現象 毎回再現する訳ではないのだけど、現象としては クラッチをきったタイミングで発生(エンスト) エンジンが止まった…

デイトナ675の帰還(車検:通算1回目)

デイトナが車検から帰ってきた!長かった、、いやぁ長かった、気持ち的にね という訳で、今回の車検がどんなだったかを書いておく。 期間 2016/06/13(日)の夕方にディーラーに預けて、6/19(日)の夕方に車検完了の連絡が来て、今日6/20(月)に引き取ってきた。…

デイトナ675のエンジンオイル交換をした(通算2回目)

前回のオイル交換から3,551km、デイトナの総走行距離が16,802kmになったので、オイル交換(通算2回目)に行ってきた。 modalsoul.hatenablog.jp 今回はオイルフィルター(¥2,052)も交換して、〆て¥13,252なり。うーん、高い(汗) 作業終わってバイクが戻ってき…

続・デイトナ675の燃費

総走行距離が16,000km、乗り出してからの距離が6,241kmに達したので、また計測した燃費記録を出してみる。 ちなみに、前回2,711km時点の平均燃費は18.07km/Lだったのに対して、6,241km時点の平均燃費は、18.91km/L、4.64%良くなってる!! modalsoul.hatenab…

デイトナ675用のサイドバッグを買った

GWどこか遠出しようと思うので荷物を積めるようにサイドバッグを買った。 色々迷って結局選んだのは、コミネのSA-213 容量は両サイドあわせて36L。結構入る。 ※ちなみに中古で¥9,073で購入。左サイドの持ち手が外れちゃってたけど、このくらい治せるし、その…

筑波サーキット体験走行に行ってきた

筑波サーキット体験走行、コース2000をセーフティカーの先導で5周走るイベント。 当日は筑波ツーリスト・トロフィー in APRILが開催されていて、13:30頃に受付を済ませてからB.O.T.T.WCTクラス、B.O.T.T.ACTクラス、FT2クラスの決勝が見れた。 初めて生でレ…

KTM Orange Caravanで1190 RC8 Rに試乗してきた

船橋オートレース場で開催されたKTM Orange Caravanに行ってきた。 お目当ては1190 RC8 R!! いつもデイトナ675のステムマウントに取り付けているアクションカムをヘルメット左側に取り付けて試乗撮影してきた。 KTM Orange Caravan 2016 1190 RC8 R シート高…

デイトナ675のエンジンオイル交換をした(通算1回目)

デイトナ675の総走行距離が13,000kmを突破した。 納車時にエンジンオイルとフィルターの交換はしてもらっていて、次回は13,000km目安で交換と聞いていたのでディーラーにオイル交換に行ってきた。 自分でやるっていうのもやぶさかじゃないんだけど、ベンチマ…

デイトナ675の燃費

デイトナ675に乗り出してから、給油量と走行距離の記録をとっているんだけど、今日で総消費ガソリン150L&総走行距離2700km突破したから、燃費をグラフにしてみた。ちなみに、給油は週末乗ったら必ず満タン入れるようにしているから、結構こまめにしてるほう…

デイトナ675を洗車した

毎週末バイクに乗って、帰ってきたらシートをかぶせてしまう前に必ずプレクサスで隅々まで拭いてるんだけど、先週は時間の都合でできなかったから、今日はその分派手に洗車した。 Before After ちょっとこの構図だとわかりずらいけれど、シート直下を通るエ…

スクーターのシートカバーの張り替えをした

シートが破れてたのでシートカバーの張り替えをした。 ちなみに車種はスズキのレッツ2 ちょっと手間はかかったけど、ショップに頼むと¥7000くらいかかるらしいから、よかったんじゃないかな 準備するもの 買ったパーツ レッツ2用シートカバー ¥1200 工具 タ…

デイトナ675にステムマウント+バーホルダー+カメラマウントを取り付けた

今までナビマウントをマスターシリンダーの根元から生やしてたんだけど、 キーの抜き差しに干渉して邪魔なのと、カメラマウントを取り付けたくなったので、 ステムホールに取り付けるタイプのマウントを導入することにした。 準備するもの 新たに取り付けた…

デイトナ675の警告灯が点灯した話

デイトナ675に乗って高速を走っていたら、何か違和感を感じて、メーターを見たらエンジンの警告灯が点灯してた。 エンジンは動いてるし、異音異臭もないけど、すぐさま最寄りの出口で降りて駐車&エンジン止めててしばらく様子を見たんだけど、警告灯は消えな…

ヘルメットのインナーパッドを洗った

今使ってるヘルメット、使い始めて半年経ったので、インナーパッドを洗った。 けっこう汗かくし、肌に触れる部分だし、何よりハゲたくないからね。 インナーパッドを外す このヘルメットはインナーパッドが着脱式なんで、外せばいい感じに洗える。 パッドは…

デイトナ675にUSB電源を取り付ける

いつもナビにはiPhone5s+Google Mapを使っていて、バッテリー切れ=即迷子なので、充電できるよう電源を付けた。 準備するもの 工具 プラスドライバーNo.3 バッテリーのネジを付け外しするのに使う。 六角棒レンチ 5mm 燃料タンクの付け外しに使う。 ※無くて…

デイトナ675に¥94(税込)でヘルメットホルダーを付ける

デイトナ675にはヘルメットホルダーが付いてない。 あると出先でヘルメットを持ち運ばずにすむのでとても便利。なので取り付けます。 キジマ(Kijima) ヘルメットロック 左側 ブラック Daytona675 HTR-05004 ただ普通にアフターパーツを買うと良いお値段する…

バイクのタンデムステップの錆取りをした話

バイクのメンテナンスネタを。 去年末に買ったデイトナ675、ディーラーできっちり整備してもらって調子は上々なんだけど、細かいところでちょいちょい気になる部分がある。 そのひとつが、タンデムステップの錆。 Before 遠目では気付かないし、機能的な不具…

バイクを買った。そうTriumph Daytona675 SE '09をなッ!

2015/08に中免を取り、2015/10に大型を取り、2015年末ついに念願の自分のバイクを買った。 マイガレ倶楽部やら試乗やらでいろいろ試してみた結果選んだのは、、 Triumph Daytona675 '09 ブルーのフレームにパールホワイトの輝くボディ、かっこいいわー。翼を…

Play! framework 2.0 betaをEclipseで使おう

IDEは主にEclipseを使っているので、Play! frameworkもEclipseを使おうと思います。 これまでは、eclipsifyコマンドを使ってplayプロジェクトをEclipseプロジェクトに変換、でしたが Play! framework2.0からは、sbteclipseを使ってEclipseプロジェクトへ変換…

Play! framework 2.0 betaを使ってみる

タイミングを芯で捉えられていない感はありますが、 Play! framework 2.0 betaを使ってみます。 とりあえずインストール。 https://github.com/playframework/play20 前回”git”を導入したわけですが、Zipファイルをダウンロード中に 「あ、git使おう」と思い…