modal_soulの記録

バイクおじさんの日常とメンテナンス、そしてその記録

バイクおじさんの日常とメンテナンス

デイトナ675

デイトナ675のアンダーカウルリベット代替パーツ

デイトナのアンダーカウル部分、左右のカウルを繋ぎ留めている樹脂のリベットを1個紛失してしまったのが、数ヶ月前。。 やっと代替品を見つけたので取り付け キタコ プッシュリターンリベット φ6 キタコ(KITACO) プッシュターンリベット(φ6/ホンダタイプ) 汎…

Kaedearステムホールボールマウント

デイトナのスマホマウントの構成を変更してみた。 今回使ったパーツはこちら Kaedear ステムホールボールマウント Kaedear(カエディア) バイク ステム ホール ボールマウント ステマボール 1インチ 25.4mm ボール 付き ステマ クランプバー マルチバー セパ…

デイトナ675の配線を修理した

前回、エンジンが停止する不具合に遭遇した訳ですが、 modalsoul.hatenablog.jp 今回はその恒久対処として行った配線の修理について書きます 準備するもの パーツ 3極カプラー 防水コネクタ 3極 圧着接続端子 配線コード2.00sq 防水収縮チューブ ハーネステ…

走行中にデイトナ675のエンジンが停止した

先週末にデイトナに乗っていて遭遇した故障の話 tl;dr ステータコイルとメインハーネス間のカプラが溶けて断線した バッテリーの電圧が下がってエンジンが停止した バッテリー充電して走れるには走れた ※ タンク下の配線の状態は定期的にチェックしよう tl;d…

デイトナ675のTwitterコミュニティを作ってみた

tl;dr デイトナ675のコミュニティ作ってみたhttps://t.co/Yr92d0tWFD— modal_soulは『納得』を優先する (@modal_soul) 2022年2月25日 Twitterコミュニティとは? 最近新しく追加されたTwitterの機能 help.twitter.com なぜ作ったのか? Twitterでフォロワー…

デイトナ675のタンデムシートを工具なしで着脱できるようにする

デイトナのタンデムシートの着脱、工具無しでサクッとできるようにしたい— modal_soulは『納得』を優先する (@modal_soul) September 22, 2020 という訳で、工具なしでタンデムシートの着脱をできるようにしました。 パーツ プッシュボタンクイックリリース …

デイトナ675のレギュレーターをMOSFET式に交換した

デイトナ675のレギュレーターを純正から国産メーカー純正パーツのMOSFET式レギュレーターに交換した レギュレーターの違いについて 選択するポイント MOSFETレギュレーター 準備 カプラ コード 端子 配線保護スリーブ 配線 固定 取り付け レギュレーターの違…

デイトナ675のクランクケースガスケットを自作した

デイトナ675のコイル焼けやクランク角センサー故障の際に必要になるクランクケースガスケット modalsoul.hatenablog.jp modalsoul.hatenablog.jp ガスケットはクランクケースに合わせた形状になっているので、他の車種用のものを流用することができないし、A…

デイトナ675のクラッチスイッチ(センサー)故障の症状・原因・修理・対策 #Daytona675

デイトナ675のエンジン始動不可の原因の一つ、クラッチスイッチ(センサー)故障について書く 症状 報告事例 前期型 後期型 原因 モデル差 応急処置 修理 スイッチ交換 純正パーツ 前期 後期 流用品 社外クラッチ クラッチセンサーキャンセル 症状 セルモータ…

デイトナ675のリアフェンダーにドラレコのリアカメラを取り付ける

デイトナにドライブレコーダーを取り付けたんですが、ここではリアフェンダーへのリアカメラの組み込みについて書きます。 ドライブレコーダー本体の取り付けについては、また機会を改めて リアカメラの取り付け位置 カメラの画角や積載時の干渉を考慮し、リ…

デイトナ675のヘッドライトをLED化した

興味はありつつも、手を出せずにいた"ヘッドライトのLED化" ひょんなことから、Twitterでフォローしている@suzuka675さんにLEDバルブを譲っていただけたので、取り付けてみました。 ありがとう、@suzuka675さん!! クロライト GLN-H7 今回いただいたのは、ク…

デイトナ675のステーターコイルカプラの交換

エンジンがかからなくなりステーターコイル/クランク角センサーを交換したのが前回 modalsoul.hatenablog.jp 交換の時にステーターコイルケーブルを接続するカプラの交換もしたので、カプラ交換作業について書いておく 対象 ステーターコイルから出ているケ…

デイトナ675のクランク角センサーが壊れたので、ステーターコイル/クランク角センサーを交換した

ひさしぶりにデイトナに乗ったら、エンジンがかからなくなりました。ついに私のデイトナにも持病がやってきたようです。 幸運なことにエンジンがかからなくなった場所は自宅から近かった(約700m)ので、デイトナを押して帰宅 訓練されたデイトナ乗りなので、…

ジェネレータ(ステーターコイル/クランク角センサー)の取り外し・取り付け手順

これはなに? トライアンフ デイトナ675 2009年式のサービスマニュアルを適当に翻訳し、オルタネーターの取り外し・取り付け手順のうちステーターコイル/クランク角センサーの交換手順を抜粋し記載したものです。 元のサービスマニュアルが英語だったので、…

デイトナ675のバッテリーをリチウムイオンバッテリーに交換した

ヘッドライトバルブ切れから、バッテリーのへたりが発覚したデイトナ modalsoul.hatenablog.jp 問題の根本解決のために、バッテリーを交換することにした 今回選んだバッテリーはこちら マキシマリチウムイオンバッテリーML9-BS-FP マキシマリチウムイオンバ…

デイトナ675のヘッドライトバルブが切れたので交換した(3年2ヶ月ぶり2度目)

先々週末のこと ツーリングの帰り道、薄暗くなってきたところでデイトナのLo側ヘッドライトが点灯していないことに気づいた デイトナのロー側ヘッドライトバルブが切れた(3年半ぶり2度目前は後輪パンクしたし、成田山行くとデイトナ壊れがちなんで?? pic.twi…

2泊4日 北陸・甲信越ツーリング〜往路編〜

泊りがけのロングツーリングにどうしても行きたくなったので、3連休を使って、北陸・甲信越ツーリングしてきた 思い立って即Amazonでツーリングマップル中部北陸版をポチった ツーリングマップル 中部 北陸作者: 昭文社地図編集部出版社/メーカー: 昭文社発…

デイトナ675のエキゾーストバルブアクチュエーター故障の症状・原因・修理・対策 #Daytona675

久しぶりの故障・不具合シリーズ 最近、"'09年式のデイトナ675のエキゾーストバルブアクチュエーターが故障する"という話を小耳に挟んだので調べてみました 海外のフォーラムサイトや国内でも類似の事例を見つけたので、まとめてみます 症状 エンジン始動時…

稲ヶ崎キャンプ場で冬キャンしてきた

最後にキャンプをしたのが、去年の12/30 modalsoul.hatenablog.jp 最近引越しをして、そのバタバタでもう丸2ヶ月ノーキャンプ。ながかったー そんなこんなで2ヶ月ぶり、2019年最初のキャンプです 前日談 実を言うと、最初からキャンプをする予定だったわけ…

BLUE MAGIC メタルポリッシュクリームでデイトナとKLXのホイール磨きをした

すっかり暖かくなってきましたね そろそろ冬も終るので、春に備えて洗車 今回は特にホイールを重点的に 用意したもの BLUE MAGIC メタルポリッシュクリーム ホイールがめっちゃキレイになると噂のケミカル ¥1,498なり (STRAIGHT/ストレート) ブルーマジック …

デイトナ675のエンジンオイル・オイルフィルター交換をした(通算8回目、自前5回目)

前回のオイル交換から7ヶ月、2957km 今回はオイルフィルターも交換 前回はこちら modalsoul.hatenablog.jp 準備 エンジンオイル 今回はグレードをあげて、合成エステル使用のAZ MEG-018 ¥3,211なり AZ(エーゼット) 4サイクル エンジンオイル MEC-018 サーキ…

成田山新勝寺で交通安全祈祷してきた(1年ぶり4度目)

毎年恒例の成田山詣でも4年目に突入 去年のやつ modalsoul.hatenablog.jp 参拝帰りにパンクしたのが一昨年 modalsoul.hatenablog.jp 酒々井PA 東関東自動車道 酒々井PAに集合 途中、覆面パトカーにしょっぴかれた車多かったですねー 左車線走ってたセダンが…

河内川ふれあいビレッジでキャンプ納めしてきた

2018年ラストキャンプは、丹沢湖から流れる河内川沿いにある河内川ふれあいビレッジ いつも通り海老名SAに集合し、軽く昼飯を食べたら出発 厚木近辺で事故渋滞があった以外は渋滞もなく、おもったより穏やか 1日目 河内川ふれあいビレッジ到着 海老名SAから5…

わたしが考えるDaytona675の良いところ、悪いところ

これはバイク Advent Calendar 2018、15日目の記事です adventar.org 先日、Twitterで「デイトナのよいところ・悪いところを教えて」というツイート1にツイッター上のデイトナ乗り各位が群がっているのを観測し、 わたしもいっちょ乗っかっとくかぁ、と、こ…

デイトナ675のガソリン漏れの症状・原因・修理・対策 #Daytona675

最近twitterで事例を観測したので記載 車両特有の故障ではなく、ディーラーの作業ミス起因のようですが、漏れたガソリンに引火すると大変危険なので、この症状には要注意 症状 車体下部から液体(ガソリン)が漏れる キーONの動作に連動して漏れる 報告事例 後…

北陸ツーリング〜復路編〜

往路編につづいて復路編 modalsoul.hatenablog.jp 金沢入りしてから輪島で1泊・金沢で1泊し、8/13日の朝、今回の北陸ツーリング最大の目的地千里浜へ向かう のと里山海道 金沢市内で給油後、のと里山海道でなぎさドライブウェイ今浜口を目指す 千里浜なぎさ…

北陸ツーリング〜往路編〜

↓の記事通り、北陸ツーリングに行ってきた modalsoul.hatenablog.jp まずは都内を出て金沢へ行くまでの往路編 8/10(金) 夜10時半過ぎ、自宅を出発 お盆の渋滞対策で、8/11-12がETCの休日割引が適用されず、代わりに8/9-10休日割引になるキャンペーン?のおか…

GW東北ツーリングしてきた 4~5日目

かなり間があいてしまったけど、↓のつづき modalsoul.hatenablog.jp ネタは供養せねば。。 4日目 ホテルを出たら、海沿いを南下して加茂水族館へ向かう 朝食うまかったぞ 鶴岡市立加茂水族館 kamo-kurage.jp クラゲの展示で有名な水族館 個人的には海水魚よ…

デイトナ675のカウルをはずさずにオイル交換(通算7回目、自前4回目)

前回のオイル交換から1,963km ちょっと早い気もしますが、"替えたいときが替え時" 前回のオイル交換はこちら modalsoul.hatenablog.jp 準備 エンジンオイル 前回と同じAZのエンジンオイルを使用。¥2,666ナリ、ちょっと値段上がりましたね [asin:B00V5W6XRG:d…

GW東北ツーリングしてきた 2~3日目

↓のつづき modalsoul.hatenablog.jp 2日目 前日は雨に振られて大変だったけど、この日は十分な好天 宿で朝食を済ませたら出発 磐梯山ゴールドライン 宿をでたら、県道64号磐梯山ゴールドラインを走り、桧原湖へ抜ける。目指すは道の駅 裏磐梯 猪苗代周辺の道…