modal_soulの記録

バイクおじさんの日常とメンテナンス、そしてその記録

バイクおじさんの日常とメンテナンス

バイク

Amazonプライムでキノの旅を見たらバイク旅にでかけたくなった

Amazonプライムビデオで見たんですよ、キノの旅 キノの旅 -the Beautiful World- the Animated Series 『人を殺すことができる国』メディア: Amazonビデオこの商品を含むブログを見る バイク旅するのいいなぁって、感化されてしまった あと、作中にでてくるV…

デイトナ675の試験走行してきた

エキマニの修理が完了したデイトナ modalsoul.hatenablog.jp だいぶ大掛かりなDIY作業だったので、現在は経過観察中。 ざっと気になる点は、 熔接したエキマニの状態 エキゾースト周りの固定 ラジエーターの固定 廃棄漏れの有無 交換したクーラントの状態 こ…

デイトナ675をDIY修理する。エキゾーストマニホールドの溶接箇所のクラック(割れ)修理 ~取り付け作業・完了編~

これまでのあらすじ ブレーキパッド交換に行ったら、エキゾーストマニホールドにクラックが見つかったデイトナ modalsoul.hatenablog.jp 割れたエキゾーストマニホールドを取り外し、熔接修理したのが前回。 modalsoul.hatenablog.jp そんなこんなして、やっ…

デイトナ675のマフラーとエキゾーストマニホールドを取り外す・取り付ける手順

これはなに? トライアンフ デイトナ675 2009年式のサービスマニュアルを適当に翻訳し、実際のエキゾーストシステムの取り外し・取り付け作業の記録を交えて編集したものです。 元のサービスマニュアルが英語だったので、簡易な意訳になってます。(誤解、読…

デイトナ675のラジエーターを取り外す・取り付ける手順

これはなに? トライアンフ デイトナ675 2009年式のサービスマニュアルを適当に翻訳し、実際のラジエーターの取り外し・取り付け作業の記録を交えて編集したものです。 元のサービスマニュアルが英語だったので、簡易な意訳になってます。(誤解、読み違えが…

デイトナ675のクーラント交換手順

これはなに? トライアンフ デイトナ675 2009年式のサービスマニュアルを適当に翻訳し、実際のクーラント交換作業の記録を交えて編集したものです。 元のサービスマニュアルが英語だったので、簡易な意訳になってます。(誤解、読み違えが含まれる可能性もあ…

クーラント液(LLC)の処分方法

デイトナ675のクーラント液(LLC)交換時に、どうやって処分すれば良いのか調べたのでメモ NG 「下水に流す」 LLCの主成分であるエチレングリコールは人体に有害で、一定量を超えて体内に入ると死に至ります。また、防錆剤なども入っていてこれもまた有害です…

デイトナ675のマフラー・エキゾーストを磨く

前回、エキマニのクラック修理も済んだので modalsoul.hatenablog.jp 組み上げる前に、エキゾーストの各パーツを磨くぞ、たっぷり! 道具 道具は前に使ったのとだいたい同じ modalsoul.hatenablog.jp ヨシムラ ステンマジック 不織布 #1000 ワコーズ RMV リ…

KLX250のステッカー・デカールを剥がした

KLX250、前オーナーが貼ったステッカー・デカールがついたままになっていたんだけど、気分転換に剥がしてみた ステッカーチューンや塗装もやりたさがあるけど、今回はとりあえず純正状態に戻すところまで カウルを外す 今回は、サイドカウルとリアカウルとテ…

デイトナ675のエキゾーストマニホールドのクラックを溶接で塞いだ話

ブレーキパッド交換に行ったら、エキゾーストマニホールドにクラックが見つかったデイトナ modalsoul.hatenablog.jp DIYで修理するためにオークションでエキマニを手に入れるも、型が合わない&割れアリ、という残念な結果になったのが前回 modalsoul.hatenab…

トライアンフ東京(@Triumph_Tokyo)がTwitterで車体番号照会サービスをやってるらしいぞ

今朝、Twitterでこんなツイートを発見 フォロワー様限定でトライアンフ東京では「車体番号照会サービス」を開始します。特に個人売買や正規ディーラー以外で購入された方でリコールやサービスブリテン(SB リコールまではいかない作業)未実施の車両が散見さ…

林道ツーリングしてきた@千葉(鬼泪山林道〜金谷元名線〜峰岡中央林道3号線)

KLX250に乗り出してから、初の林道ツーリングに行ってきた! ツーリングセローの先輩と2台で千葉の林道3カ所を巡るルート とりあえず先に鬼泪山林道と林道金谷元名線で撮った動画貼っときます ※ 嶺岡中央林道3号線は、カメラがバッテリー切れでほとんど撮れ…

錆びたボルト・ナットをたっぷりと、サビ落としする

いろいろあってデイトナ675は絶賛バラし中。 『週刊デイトナ675をバラそう!』今週号はラジエーター、エキマニ、中間パイプが付いて0.3人日‼︎ pic.twitter.com/Sx2JPeL3iK— modal_soulは『納得』を優先する (@modal_soul) 2017年9月23日 走行距離3万kmを目前…

KLX250のガソリンタンクキーにキーキーパーをつけた

小ネタです KLX250は、燃料タンクが社外ビッグタンクに換装されている。 純正比1.48倍の11.4Lの燃料を積み、前回の燃費換算だと理論値380kmオーバーというツアラーかな?ってくらいの航続距離を叩き出す。 modalsoul.hatenablog.jp そのかわり、ガソリンタン…

日焼けで変色した樹脂・プラスチックパーツの色を元に戻した

デイトナのウィンカーが日焼けして、白っぽく変色してしまったので、DIYで元の黒に戻してみた。 樹脂パーツなんて細かいところ、いちいち気にしても意味がないと思うかい? 神は細部に宿る 神懸かり的にカッコいいデイトナ675の細部は、やはりかっこよくある…

トライアンフの純正部品を個人輸入した

これまでのあらすじ ブレーキパッドの交換に行ったら、エキゾーストマニホールドにクラックが見つかったデイトナ modalsoul.hatenablog.jp 修理の方向性を決め、中古のエキマニをオークションで落札するも、こっちにもクラックが見つかって『グワーッ』っと…

KLX250の燃費 その1

// Load the Visualization API and the corechart package. google.charts.load('current', {'packages':['corechart']}); // Set a callback to run when the Google Visualization API is loaded. google.charts.setOnLoadCallback(drawChart); // Callba…

デイトナ675をDIY修理する。エキゾーストマニホールドの溶接箇所のクラック(割れ)修理 ~パーツ準備編~

これまでのあらすじ 金属疲労からか、不幸にもエキマニの溶接箇所にクラックが出来てしてしまう。 エキゾーストマニホールドに割れを負ったデイトナに対し、デイトナの主、バイクおじさんが言い渡した修理の条件とは・・・。 modalsoul.hatenablog.jp 端的に…

Web!keでAELLA製品が10%offセールしてるようだ

約2年前、普通二輪・大型二輪を続けざまに取得して、さぁそろそろ自前のバイクを買うぞ!と意気込んでいた頃。たまたま試乗したデイトナ675にどハマりしてしまって、毎日“買ったらどうカスタムするか?”をひたすら妄想してました。あるあるですよねw 「うわ…

KLX250のRALLY591キャリアを綺麗にする

KLX250には、RALLY591スーパーライトキャリアが着いてます。 ラリー(RALLY) 591アルミキャリア 08-DトラッカーX/KLX RY591出版社/メーカー: ラリー(RALLY)メディア: Automotiveこの商品を含むブログを見る 現状がこちら。 全体的に使用感があり、 転倒傷に汚…

デイトナ675のエキゾーストマニホールドにクラックができた

ブレーキパッドを交換したときの話、 modalsoul.hatenablog.jp 交換後の現車確認で、「マフラー割れてますね」と言われた。 ちょっとわかりづらいけど、エンジンから3本でてるパイプのうちの両端の2本のパイプ。溶接した箇所の上部にクラックがある。 状態と…

デイトナ675のリアブレーキパッドを交換した

デイトナのリアブレーキパッドがだいぶ消耗してきたので、交換してきた。 自前でやってみたいとは思ったんだけど、ブレーキ周りのミスはさすがに笑えないので、ディーラーに依頼。 取り外したパッドを見せてもらったら、溝がうっすら見えるだけでつるっつる…

林道ツーリング用にオフロードブーツ Alpinestars Tech1を買った

バイク乗るときはどんな靴履いてますか? わたしはガエルネのVOYAGERを履いてます。 GAERNE(ガエルネ) 防水透湿バイクライディングスニーカー ボヤージャー ゴアテックス グレー / VOYAGER GORE-TEX GREY 26.5cm 【総輸入元:ジャペックス】出版社/メーカー: …

ヘルメット、2つ持ちにするか?デュアルパーパスにするか?

最近オフロードの装備を揃えてるんですが、どうにも迷っているのがヘルメット。 それと今使っているフルフェイスが2年経つのでそろそろこっちも買い替え時期。ちなみに今使ってるはOGK KabutoのKamui2 オージーケーカブト(OGK KABUTO)バイクヘルメット フル…

ナンカイ 電源くん3(電源ポート)が故障したので交換した

KLX250には、メーター上部にシガーソケット+USBポートがついているんですが、なんでか給電されなくなった ナンカイ(NANKAI) 電源くん3 USBポート(2.1A)+シガーソケット DC-1203出版社/メーカー: ナンカイ(NANKAI)メディア: この商品を含むブログを見る 前の…

ETC車載器をシガーソケット給電化する

KLX250を増車したわけですが、トランポ持ってないんで林道に行くにも自走 そうなると欲しくなるのがETCですね ETCを使わなくとも高速道路に乗ることはできますが、ETC割引や首都圏ツーリングプランの恩恵はなかなか大きい! ただ、普通にバイク用品店で取り…

デイトナ675に積む!キャンプ装備

前回の陣馬形山キャンプツーリング、ひとりでもキャンプできるくらいの装備がととのった?感じなので、現状の装備と積載についてまとめてみる。 SSと侮るなかれ、デイトナは積める! modalsoul.hatenablog.jp テントに寝袋、マット、椅子、ハンモック、コン…

自前でバイクの再登録をして、新しいナンバーを取得してきた

廃車手続き済みのバイク(KLX250)を自分で再登録して、新しいナンバープレートを取得したときの話。 軽二輪(126cc~250cc)の話なので、原付(125cc以下)や小型二輪(251cc以上)とは手続きが違うので注意。 準備するもの 前オーナー 軽自動車届出済証返納証…

KLX250の整備記録

KLX250の整備について記録するページ。随時更新。 納車時点でかなり凝った装備になっていたので、バラして調べてしてるだけで、だいぶ手間がかかったw 最終更新日:2017/08/11 パーツ マフラー FMF Q4 スリップオンマフラー FMF エフエムエフ/Q4 HEX スリッ…

バイクおじさんの進化

オフ車ほしいわぁ— modal_soulは『納得』を優先する (@modal_soul) 2017年2月14日 半年以上まえからオフ車欲しいおじさんだったんですが、 ついにオフ車おじさんに進化しました。 7月下旬に車両は取得していたんですが、自前で車両の再登録・ナンバープレー…