modal_soulの記録

バイクおじさんの日常とメンテナンス、そしてその記録

バイクおじさんの日常とメンテナンス

Daytona675

デイトナ675のクラッチスイッチ(センサー)故障の症状・原因・修理・対策 #Daytona675

デイトナ675のエンジン始動不可の原因の一つ、クラッチスイッチ(センサー)故障について書く 症状 報告事例 前期型 後期型 原因 モデル差 応急処置 修理 スイッチ交換 純正パーツ 前期 後期 流用品 社外クラッチ クラッチセンサーキャンセル 症状 セルモータ…

ジェネレータ(ステーターコイル/クランク角センサー)の取り外し・取り付け手順

これはなに? トライアンフ デイトナ675 2009年式のサービスマニュアルを適当に翻訳し、オルタネーターの取り外し・取り付け手順のうちステーターコイル/クランク角センサーの交換手順を抜粋し記載したものです。 元のサービスマニュアルが英語だったので、…

デイトナ675のスクリーンを磨いた

デイトナのスクリーンは純正のクリアタイプを使ってるんですが、 最近スクリーンがくすんできたような気がしたので、磨いてみた Before 磨く前がこちら 細かい傷あって、反射光が散乱してる感じがする 磨く ヘッドライトクリア 今回使ったのがこれ ウィルソ…

デイトナ675のエキゾーストバルブアクチュエーター故障の症状・原因・修理・対策 #Daytona675

久しぶりの故障・不具合シリーズ 最近、"'09年式のデイトナ675のエキゾーストバルブアクチュエーターが故障する"という話を小耳に挟んだので調べてみました 海外のフォーラムサイトや国内でも類似の事例を見つけたので、まとめてみます 症状 エンジン始動時…

車検のあるバイクの住所変更のやり方(用意するものと手続き)

引越しにともない、Daytona675SEの住所変更をしたので、調べたことや手続きについてメモ ※ この手続きは、所有者・使用者が同一の場合のものです 事前準備 バイクの区分について 用意するもの 自動車検査証 印鑑 住民票 自賠責保険証明書 ナンバープレート(※…

河内川ふれあいビレッジでキャンプ納めしてきた

2018年ラストキャンプは、丹沢湖から流れる河内川沿いにある河内川ふれあいビレッジ いつも通り海老名SAに集合し、軽く昼飯を食べたら出発 厚木近辺で事故渋滞があった以外は渋滞もなく、おもったより穏やか 1日目 河内川ふれあいビレッジ到着 海老名SAから5…

わたしが考えるDaytona675の良いところ、悪いところ

これはバイク Advent Calendar 2018、15日目の記事です adventar.org 先日、Twitterで「デイトナのよいところ・悪いところを教えて」というツイート1にツイッター上のデイトナ乗り各位が群がっているのを観測し、 わたしもいっちょ乗っかっとくかぁ、と、こ…

デイトナ675のガソリン漏れの症状・原因・修理・対策 #Daytona675

最近twitterで事例を観測したので記載 車両特有の故障ではなく、ディーラーの作業ミス起因のようですが、漏れたガソリンに引火すると大変危険なので、この症状には要注意 症状 車体下部から液体(ガソリン)が漏れる キーONの動作に連動して漏れる 報告事例 後…

GW東北ツーリングしてきた 4~5日目

かなり間があいてしまったけど、↓のつづき modalsoul.hatenablog.jp ネタは供養せねば。。 4日目 ホテルを出たら、海沿いを南下して加茂水族館へ向かう 朝食うまかったぞ 鶴岡市立加茂水族館 kamo-kurage.jp クラゲの展示で有名な水族館 個人的には海水魚よ…

デイトナ675のカウルをはずさずにオイル交換(通算7回目、自前4回目)

前回のオイル交換から1,963km ちょっと早い気もしますが、"替えたいときが替え時" 前回のオイル交換はこちら modalsoul.hatenablog.jp 準備 エンジンオイル 前回と同じAZのエンジンオイルを使用。¥2,666ナリ、ちょっと値段上がりましたね [asin:B00V5W6XRG:d…

デイトナ675が車検から還ってきた(通算2回目)

先週末、車検と整備が仕上がったデイトナをピックアップしてきた modalsoul.hatenablog.jp 費用 これが今回の車検の最終的な納品・請求書 最終的な金額は、¥88,625 基本費用が¥83,332で、そこから増加した分は、 スロットルバルブの清掃/バランス点検・調整…

デイトナ675をトライアンフ東京で車検に出した

前回トライアンフ東京に行ったとき modalsoul.hatenablog.jp 「6月車検であればGW明けに持ってきて、ご予算・気になるところ等々を考慮して〜」という話だったので、週末に行ってきた 持ち物 前回行ったとき、「ほとんど純正の状態なので問題なさそうですね…

GW東北ツーリングしてきた 2~3日目

↓のつづき modalsoul.hatenablog.jp 2日目 前日は雨に振られて大変だったけど、この日は十分な好天 宿で朝食を済ませたら出発 磐梯山ゴールドライン 宿をでたら、県道64号磐梯山ゴールドラインを走り、桧原湖へ抜ける。目指すは道の駅 裏磐梯 猪苗代周辺の道…

GW東北ツーリングしてきた 1日目

タイトル通りなんですが、GWの5/3~7で福島・宮城・秋田・山形・新潟とを周ってきた 去年の四国ツーリングから5ヶ月ぶりの長旅、満喫してきたぞ 5/2 出発前夜 GW前半を使ってデイトナ春のメンテナンス祭りをしてたんですが、、 進捗ダメです 19:30の時点で、…

デイトナ675のエキゾーストマニホールドを交換した

デイトナ春のメンテナンス祭り 今回は祭りのメインイベント、エキゾーストマニホールドの交換 エキゾーストマニホールド ebayでポチって届いたブツがこちら イギリスからにお届け物が届いたぞ!! pic.twitter.com/eI6gaQzRSH— modal_soulは『納得』を優先する…

デイトナ675のエアフィルターを交換した

デイトナ春のメンテナンス祭り スパークプラグの交換と同時にエアフィルターも交換した modalsoul.hatenablog.jp メンテナンスサイクル エアクリーナー交換 12,000mile or 20,000km or 2年 24,000mile or 40,000km or 4年 前回の交換から2年たったので、ちょ…

デイトナ675のスパークプラグの取り付け・取り外し手順

これはなに? トライアンフ デイトナ675 2009年式のサービスマニュアルを適当に翻訳し、実際のスパークプラグ交換作業の記録を交えて編集したものです。 元のサービスマニュアルが英語だったので、簡易な意訳になってます。(誤解、読み違えが含まれる可能性…

デイトナ675のエアボックス取り外し・取り付け手順

これはなに? トライアンフ デイトナ675 2009年式のサービスマニュアルを適当に翻訳し、実際のエアボックスの取り外し・取り付け作業の記録を交えて編集したものです。 元のサービスマニュアルが英語だったので、簡易な意訳になってます。(誤解、読み違えが…

デイトナ675のECMコネクタの取り外し・取り付け手順

これはなに? トライアンフ デイトナ675 2009年式のサービスマニュアルを適当に翻訳し、ECMコネクタの取り外し・取り付け作業の記録を交えて編集したものです。 元のサービスマニュアルが英語だったので、簡易な意訳になってます。(誤解、読み違えが含まれる…

デイトナ675の燃料タンクの取り外し・取り付け手順

これはなに? トライアンフ デイトナ675 2009年式のサービスマニュアルを適当に翻訳し、実際の燃料タンクの取り外し・取り付け作業の記録を交えて編集したものです。 元のサービスマニュアルが英語だったので、簡易な意訳になってます。(誤解、読み違えが含…

デイトナ675のスパークプラグを交換する

デイトナ春のメンテナンス祭り開催中 今回はスパークプラグを交換。 メンテナンスサイクル ちなみに、サービスマニュアルのメンテナンススケジュールチャートによると 10,000km or 1年 20,000km or 2年 30,000km or 3年 40,000km or 4年 チェック ○ ○ 交換 ○…

デイトナ675のオイル交換をした(通算6回目、自前3回目)&エコオイルチェンジャージェット取付

前回の交換から274日が経過。KLXと2台持ちになって走行距離が分散されてるから、距離は2,784kmだけだったりする。前回はオイルのみ交換だったので、フィルターも交換する。 準備 エンジンオイル AZ MEO-012 4サイクルエンジンオイル バイク用 全合成 化学合…

デイトナ675のエキゾーストマニホールド割れの症状・原因・修理・対策 #Daytona675

症状 エンジン音に異音が交じる 報告事例(前期型) Daytona 675 clicking/tapping noise 年式の記載はないけど、フロントカウルから前期型と思われる 報告事例(後期型) 2009 Triumph Daytona 675 Crack in Exhaust Manifold Exhaust leak 年式の記載はないけ…

デイトナ675のコンロッド折れの症状・原因・修理・対策 #Daytona675

Twitter経由で事例を教えてもらったので書いておく 症状 エンジン音が2気筒っぽい エンジン不動 報告事例(後期型) 3気筒→2気筒になったデイトナくんの音と馬力の頼りなさ半端ない pic.twitter.com/WHTm0sfzg7— Yahiko (@Gazelle_675) 2018年4月15日 原因 カ…

(7ヶ月ぶり2度目)デイトナ675のエキゾーストマニホールドにクラックができた

去年の8月にクラックが見つかり、10月に修理が完了したエキマニ modalsoul.hatenablog.jp 前回、箱根ツーリングに行った時にエキマニを覗いてみたら、見つけてしまった。。 ↑の赤丸の部分、中央のヘッダーパイプ左側面、中央と左端とをつなぐパイプの溶接箇…

箱根ツーリングしてきた

桜が見頃らしいので、箱根ツーリングしてきた 海老名SA いつも通り海老名SAに集合 10時集合の予定が、春の行楽客(と、それによる事故。。)に巻き込まれ30分ほど遅刻 5人の予定が、前日の深酒?がたたり2名脱落(うち1名音信不通)の3名で出発 ターンパイクか…

デイトナ675SEの最高速度と速度超過のペナルティ

今日のニュースで、 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00000039-mai-sociheadlines.yahoo.co.jp 千葉県警高速隊は23日、大型バイクに乗り、東京湾アクアラインを、最高速度を159キロオーバーの時速239キロで走行したとして、同県柏市の…

燈籠坂大師の切通しトンネル経由千葉ツーリングしてきた

先週の道志みちにつづき、 modalsoul.hatenablog.jp 今週も千葉にツーリングしてきた 今回は3人でマスツー 海ほたる ド定番、海ほたるで集合 そういえば、海ほたるはリニューアル工事してるらしいですねー response.jp 工事に伴って、駐車場のマス数が減って…

道志みちソロツーしてきた

関東バイク乗りの聖地、道志みちをデイトナ675でソロツーしてきました。3月なのに暖かだったからか、道の駅どうしはバイク乗りがいっぱいだった。今回は道中を流し撮り、ツーリングルートも紹介します。適度なワインディングで良い道でした。

デイトナ675にプリロードアジャスタービレットを取り付けた

以前、トライアンフ純正パーツを個人輸入したとき modalsoul.hatenablog.jp ガスケット類以外にこんなものもついでに買ってた トライアンフの純正アクセサリーキットのプリロードアジャスタービレット これを使うことで、スプリングプリロードの調整を工具な…