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バイクおじさんの日常とメンテナンス

デイトナ675のドライブスプロケットカバーを外してみたら、、

デイトナを洗車してるとき、ふと気になってドライブスプロケットのカバーを外してみた。 チェーンルブのカスと砂と埃とetc..、阿鼻叫喚の地獄絵図。。 乗り出してから1度も開けてなかったから、およそ1.5万km分の汚れってことか。 スプロケットカバー裏側の…

デイトナ675のタイヤを交換した

前回タイヤがパンクしたので、タイヤを交換した。 modalsoul.hatenablog.jp 今まではデイトナ675標準のピレリ ディアブロ スーパーコルサSP V2を履いてた。 サーキットでウェーイできるようなプレミアムスポーツタイヤでグリップ最高なんだけど、実際サーキ…

デイトナ675がパンクした話

今週末、成田山新勝寺にお参りに行ってきた。 交通安全の祈祷を受けて、去年の御札を納めて、新しい御札をもらってきた。 祈祷受けて来た今年も1年安全運転するぞい pic.twitter.com/kNYuNPCBBZ— modal_soulは『納得』を優先する (@modal_soul) January 21, …

ステムマウントのバーホルダーをショートロータイプに変えた

ナビやらカメラを取り付けるのにマルチバーホルダーを取り付けたのが、1年弱前。 modalsoul.hatenablog.jp これまで特に不具合もなく使ってきたんだけど、タブレットを装着した状態で体を伏せるとヘルメットがあたるのだけ気になってた。 なので、同じマルチ…

デイトナ675納車1年インプレ(燃費とか故障とか)

去年'15/12/28にデイトナ675SEが納車されて1年が経った。 1年間で合計13,095km走ったので、その間の燃費と故障について書いてみようと思う。 燃費 改めて、燃費の計測方法は満タン法。その他の注記としては、 すべての満タン状態が同じではないので、個々の…

デイトナ675のエンジンオイル交換をした(通算3回目)

オイル交換してきた。 色々あって前回の交換から5760kmたってしまった。 modalsoul.hatenablog.jp 8月末に、ラジエータータンクの修理に持ち込んだとき、ついでに「オイル交換もお願いします」と頼んで、「いつものmotulでいいですか?」「はい」ってやりと…

デイトナ675は満タンでどれだけ走るのか?

手元の給油記録によると、無給油の最長走行距離は330km。 ちなみに、この記録は2016年1月17日に給油したときのもので、この間の燃費は1月の低気温ながら19.54km/l。 ちなみに、直近の2016年11月12日の燃費が22.56km/lと3km/lも良いので、コンディションによ…

デイトナ675のヘッドライトバルブを交換した

前回の帰り、なんかいつにも増して暗いなぁ、と思ったらヘッドライトのLoが点いてなかった。 Hiもポジションランプも点いてるので、Loのバルブだけがきれてしまったぽい。とりあえず、その場はHiビームを点けて帰宅。 家に帰ってから、Amazonでバルブをポチ…

デイトナ675のラジエータータンクが割れたから修理した話

北海道ツーリングの道中、ラジエータータンクの上部に亀裂が入った。 modalsoul.hatenablog.jp クーラント液が漏れることはなく、なんとかガムテで補修した状態で家に帰って来れたのだけど、この状態で乗り続けることはできないので、修理に持ち込むことに。…

デイトナ675にゲルザブを取り付けた

夏の北海道ツーリングに向けて、長距離走行対策にゲルザブを取り付けた。 今年の6月に新型のゲルザブ EHZ3136が出て、座面の難滑性の高い素材に変わったらしい。 Amazonには新型と旧型どちらも取り扱いがあって、なぜか旧型の方が高い。 なんでだろ? もちろ…

デイトナ675の走行距離が18,000kmに到達した&洗車した

昨日、那須塩原・日光方面にツーリングに行ってきて、日光東照宮のところで18,000kmに到達した!! ちょうどコンビニに駐車したので、写真撮っておいた。 往復450kmの距離と、雨、荒れた路面etc..のおかげで、すっかり泥だらけになってしまった。。 フロントフ…

デイトナ675にナンバープレートキャップホルダーセットを取り付けた

ナンバープレートを取り付けてるアプセットボルトが無骨でなんだかなぁと思ったので、POSH製のキャップホルダーに取り替えた。 パーツ ポッシュ(POSH) ナンバープレートキャップホルダーセット NASAタイプ 色は何種類もあって、最初はチタンにしようかと思っ…

デイトナ675の熱対策(シート下の断熱編)

気温が高くなってきたので、長い時間乗ってるとエンジン周りの熱がフレームを伝って、シートが熱くなるからシート下に断熱材を導入した。 現状 シートの前側、くびれて細くなってるところが熱くなる。後ろ側は大丈夫なので、前側を主に断熱する。 裏側はこん…

デイトナ675街乗りインプレ

先週末、高速道路を使わず下道オンリーで、片道100km弱/2時間ちょっと、往復200km弱/5時間弱のツーリングに行ってきたので、街乗りでのデイトナ675のインプレを書いておこうと思う。 デイトナ675乗りたいけど、街乗りどうなの?って思ってる人の参考になれば…

デイトナ675の熱対策を考える(装備編)

梅雨の時期に差し掛かり、気温も上がって来て困っているのが、バイクの”熱”。 エンジンの熱が、メインフレーム・サブフレーム、そしてシートにも伝わってきて、内股が熱い! そして、'09式デイトナ675はセンターアップマフラーだから、エキゾーストパイプが…

デイトナ675がエンジンストールする件について

ここ最近、クラッチを切ったタイミングでエンジンストールする現象が発生していたので、車検で見てもらった。 modalsoul.hatenablog.jp 現象 毎回再現する訳ではないのだけど、現象としては クラッチをきったタイミングで発生(エンスト) エンジンが止まった…

デイトナ675の帰還(車検:通算1回目)

デイトナが車検から帰ってきた!長かった、、いやぁ長かった、気持ち的にね という訳で、今回の車検がどんなだったかを書いておく。 期間 2016/06/13(日)の夕方にディーラーに預けて、6/19(日)の夕方に車検完了の連絡が来て、今日6/20(月)に引き取ってきた。…

デイトナ675のエンジンオイル交換をした(通算2回目)

前回のオイル交換から3,551km、デイトナの総走行距離が16,802kmになったので、オイル交換(通算2回目)に行ってきた。 modalsoul.hatenablog.jp 今回はオイルフィルター(¥2,052)も交換して、〆て¥13,252なり。うーん、高い(汗) 作業終わってバイクが戻ってき…

続・デイトナ675の燃費

総走行距離が16,000km、乗り出してからの距離が6,241kmに達したので、また計測した燃費記録を出してみる。 ちなみに、前回2,711km時点の平均燃費は18.07km/Lだったのに対して、6,241km時点の平均燃費は、18.91km/L、4.64%良くなってる!! modalsoul.hatenab…

デイトナ675用のサイドバッグを買った

GWどこか遠出しようと思うので荷物を積めるようにサイドバッグを買った。 色々迷って結局選んだのは、コミネのSA-213 容量は両サイドあわせて36L。結構入る。 ※ちなみに中古で¥9,073で購入。左サイドの持ち手が外れちゃってたけど、このくらい治せるし、その…

デイトナ675のエンジンオイル交換をした(通算1回目)

デイトナ675の総走行距離が13,000kmを突破した。 納車時にエンジンオイルとフィルターの交換はしてもらっていて、次回は13,000km目安で交換と聞いていたのでディーラーにオイル交換に行ってきた。 自分でやるっていうのもやぶさかじゃないんだけど、ベンチマ…

デイトナ675の燃費

デイトナ675に乗り出してから、給油量と走行距離の記録をとっているんだけど、今日で総消費ガソリン150L&総走行距離2700km突破したから、燃費をグラフにしてみた。ちなみに、給油は週末乗ったら必ず満タン入れるようにしているから、結構こまめにしてるほう…

デイトナ675を洗車した

毎週末バイクに乗って、帰ってきたらシートをかぶせてしまう前に必ずプレクサスで隅々まで拭いてるんだけど、先週は時間の都合でできなかったから、今日はその分派手に洗車した。 Before After ちょっとこの構図だとわかりずらいけれど、シート直下を通るエ…

デイトナ675にステムマウント+バーホルダー+カメラマウントを取り付けた

今までナビマウントをマスターシリンダーの根元から生やしてたんだけど、 キーの抜き差しに干渉して邪魔なのと、カメラマウントを取り付けたくなったので、 ステムホールに取り付けるタイプのマウントを導入することにした。 準備するもの 新たに取り付けた…

デイトナ675の警告灯が点灯した話

デイトナ675に乗って高速を走っていたら、何か違和感を感じて、メーターを見たらエンジンの警告灯が点灯してた。 エンジンは動いてるし、異音異臭もないけど、すぐさま最寄りの出口で降りて駐車&エンジン止めててしばらく様子を見たんだけど、警告灯は消えな…

デイトナ675にUSB電源を取り付ける

いつもナビにはiPhone5s+Google Mapを使っていて、バッテリー切れ=即迷子なので、充電できるよう電源を付けた。 準備するもの 工具 プラスドライバーNo.3 バッテリーのネジを付け外しするのに使う。 六角棒レンチ 5mm 燃料タンクの付け外しに使う。 ※無くて…

デイトナ675に¥94(税込)でヘルメットホルダーを付ける

デイトナ675にはヘルメットホルダーが付いてない。 あると出先でヘルメットを持ち運ばずにすむのでとても便利。なので取り付けます。 キジマ(Kijima) ヘルメットロック 左側 ブラック Daytona675 HTR-05004 ただ普通にアフターパーツを買うと良いお値段する…

バイクのタンデムステップの錆取りをした話

バイクのメンテナンスネタを。 去年末に買ったデイトナ675、ディーラーできっちり整備してもらって調子は上々なんだけど、細かいところでちょいちょい気になる部分がある。 そのひとつが、タンデムステップの錆。 Before 遠目では気付かないし、機能的な不具…

バイクを買った。そうTriumph Daytona675 SE '09をなッ!

2015/08に中免を取り、2015/10に大型を取り、2015年末ついに念願の自分のバイクを買った。 マイガレ倶楽部やら試乗やらでいろいろ試してみた結果選んだのは、、 Triumph Daytona675 '09 ブルーのフレームにパールホワイトの輝くボディ、かっこいいわー。翼を…